费相对稳定，而我国企业在铁矿石业务上仍然大量采用现货招标租船方式，铁矿石长期合同海运量仅占全国铁矿石的5%左右，使投机者有大量可乘之机。另外，海运与铁矿石的分离也导致了运价的大幅波动，在日本和韩国，许多钢铁企业本就经营海运业务，即使那些自没有海运业务的钢铁企业，也大多通过与海运叉持而形成利益共同，我国铁矿石企业则很少有类似业务，导致海运价格风险大为提。国内有实力的大型钢铁企业应与海运企业联合建造铁矿石运输船也是提运费成本控制能力的有效途径之一。”

“国内钢铁行业应在维护传统铁矿石作价方式的同时，着手研究利用期货和金衍生品市场的辅助保值功能，锁定预期成本。”

“凌风，我知，你说的都是事实，你给的解决之也是非常好的。但是这需要时间，不论是对内整合还是走去都是如此。而三大铁矿石，却是不会给我们多少时间的，据可靠情报，他们决定涨价也就是在短时间内的事情。”朱总理有些疲惫的说。

“好吧，朱伯伯，我可以帮忙，将这个事情拖一段时间，但是不会太久，最多也就半年的样，时间再长一些，我也办不到。”曾凌风说。

“好，有半年时间就已经足够了，政府正在台一个钢铁行业的宏观调控的政策，在半年之内，这个政策肯定能够生效。”朱总理兴奋的说。

曾凌风问：“朱伯伯，那国家对钢铁行业的整合，是怎么打算的呢？”

“我们打算以都钢铁公司等十个较大钢铁公司为基础，组建十个大型钢铁集团，每个钢铁集团的产量，都将在一千万吨以上。”朱总理的语气显得有些兴奋。

曾凌风摇摇，说：“朱伯伯，还是不够。我觉得吧，最后整合成三至五个大型的钢铁集团，这样，才能够最大限度的集力量，和三大矿业对垒，否则，形成的合力还是太弱，起不到本的作用。”

“这三至五个大型钢铁集团，至少有一半是依托国内的大型铁矿，另外的一至二个，才是主要靠铁矿石，最好，对外铁矿石的，只有一家钢铁公司，那样，我们的声音，才会真正的引起人家的重视。”曾凌风如是说。

朱总理皱了皱眉，说：“这样是不错，但是难度太大，我还得仔细想一想。”